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Pilote Antibes · Éléments de décision

Avant de choisir une trajectoire,
mesurer ce qui fonctionne.

Signorama explore l’inventaire des panneaux de police et de direction à partir de photos de rue. L’offre commerciale sera étudiée plus tard. La priorité est de prouver l’utilité et la fiabilité du parcours.

Trois chemins à comparer

CheminApportCondition
Images communes + validationDémarrer rapidement sur les images existantesMesurer couverture, fraîcheur et rappel
Collecte terrain cibléeActualiser les rues et combler les lacunesProtocole de capture et anonymisation
Acquisition calibréeViser localisation et mesures de précisionMatériel adapté et validation métrologique

Le premier parcours à réussir

Choisir une zone → connaître les images disponibles → détecter et segmenter → lire le panneau → réunir ses observations → corriger → exporter un inventaire documenté.

Ce que le pilote permet aujourd’hui

40 photos Panoramax historiques, visionneuse, observations manuelles/importées, table sémantique, export JSON et sélection de périmètre. Une recherche Panoramax bornée à 100 résultats permet d’explorer d’autres petites zones.

Ce qui reste à construire

Entraînement et inférence YOLOv6-seg, OCR, carte géographique interactive, collecte paginée, localisation multi-vues, dédoublonnage, comptes et inventaire partagé. La position affichée est celle de la caméra.

Les preuves attendues

Couverture et date des images, panneaux manqués et faux positifs, qualité des masques, exactitude du texte, erreurs de dédoublonnage, précision de localisation et durée de validation. Aucun résultat mesuré n’est encore publié.

Prototype d’expérimentation. Aucune garantie d’exhaustivité, de conformité réglementaire ni de précision métrique à ce stade.